• 给你十万个改音响的理由!
    • 好好的为什么要改音响?十万个理由告诉你!概念的变化系伴随着人生的现实变化而生......汽车通过音响改装而变得更有意义,音响改装却并不被限制在车的级别中。月月今儿个集合了大家的意见,为音响改装找一万个理由,实际上一万个理由虽有夸张,但音响改装哪怕有100条也足够打动你了,更欢迎大家各抒己见,小编尊重每个车友的想法。让更多徘徊在改与不改,应该改成什么样的迷茫车友,更欣然的面对汽车音响改装这件事。相信大家也没少听过这样的言论:又不是什么好车,上下班开开,就是个代步工具,改什么音响,装什么喇叭,做什么隔音,纯属浪费嘛~要是高档车子改就改了....车主表达的观点显然就是认为好马才应配好鞍。大部分对音响感兴趣的车友都会这么想。但是音响玩家可不在讨论范围内,对于他们音响改装器材超过车价的事情常有。最近的《欢乐颂2》中,曲筱绡为了讨好赵启平,私下给他的车改装了一套价值41万的世界顶级车载音响,而赵启平的雪铁龙DS5也不过36万的车子!这很显然就是多花5万块钱又买了一台DS5的节奏啊~仔细想想这种观点其实是惯性思维在作怪:不是好车难道就不能改好吗?人还往高处走呢,你不能因为起点差就不选择前进不是吗?音

    • 汽车音响改装中两分频与三分频如何选择?
    • 由于三分频和两分频的精密干系,我们下面只阐发三分频体系的优缺点,两分频体系的优缺点就天然可以看出来了,让车主明白的知道两者之间的区别。

    • 汽车音响升级后决定效果的四个因素分析
    • 对于音乐爱好者或音乐发烧友来说,好的音乐能带来更好的驾乘体验。而汽车音响改装的好与坏、优与劣,除了产品的品质、价格、品牌因素外,还要注重汽车音响改装技术。不少汽车音响的发烧友都会遇到不少烦恼,下面小编就为大家一一解除烦恼。

    • 汽车音响改装升级中需注意的四项事项
    • 汽车音响技术要注意的地方有四点,一个是安装尺寸和安装技术,一个是音响本身的避震技术,一个是音质的处理技术,一个是抗干扰技术。

    • 原车音响与品牌汽车音响对比测试
    • 原车音响喇叭到底有多差?为了更进一步的认识原车音响与品牌汽车音响的差别,在深圳非常城市借用了相关测试工具进行了汉兰达原车音响及知名品牌音响的测试对比,以实测数据分析说明到底原车音响差在哪了,为什么要升级原车音响系统。如果你认为“我的原车用的是**品牌的喇叭,已经很高端了。

    • 提升原车音质并不是只有换音响一种方式
    • 现在很多人购买的车型越来越好,在享受到便利、舒适之余,汽车音响也随之有了较大的升级,即便音响成为不了您选择的关键,但还是会发现好音响都是随着好车型出现的,所以理应让这些已经付出金钱包括在内的音响发挥出最大的功效。

    • 浅谈汽车音响改装常见低频问题及解决办法
    • 一套优秀的汽车音响改装,低频往往是让人最心动的地方,强劲有力的低频,既能带来震撼的音响效果,也能营造出宽大的声场效果。汽车特定的环境,行驶中和发动机运转中会产生低频噪音从而抵消掉音响系统的一部分低频,单凭前声场安装在门板上的一对中低音单元,很多时候没法满足听者对低频的要求。

    • 关于汽车音响改装的三个要素
    • 由于汽车音响的环境特殊,而不是原车音响的特殊性,不是简简单单的拆除更换新的音响就可以,而要通过搭配和反复调试。误区:单一品牌系列套餐汽车音响改装是一个非常专业的事情,不是一个换装音响产品就可以了

    • 汽车常见的功放桥接音响喇叭的方法
    • 以下分享三种功放接线车载喇叭的方式,第一种是立体声模式(STEREO)、第二种是桥接单声道模式(BRIDGE)、第三种是并联单声道模式(parallel)。

    • 汽车音响改装并非越贵越好
    • 音乐可以给人们带来喜悦和欢乐,在音乐的海洋我们的身心得到安慰和释放。但是由于成本因素,当下一般的车辆的音响不能满足用户需求,汽车音响改装逐渐兴盛并风靡起来。一种宣扬重度改装的风气,在音响改装界蔓延。

    • 汽车音响改装的十大误区
    • 在如今汽车普遍的社会里,开车时欣赏汽车音乐或收听广播的车主有80%。然而有部分车主会考虑到汽车价格,降低汽车音响的成本,改用价廉低质的扬声器,导致原车配备的音响差强人意,说不上享受。还有很多车主喜欢加载车载低音炮、改装原配的汽车音响系统,但往往这些会容易造成汽车线路系统短路,造成汽车安全隐患。这些做法很大程度上影响我们对汽车音乐的高品质追求并且对车子造成伤害,那么我们在改装时该注意什么呢?

    • 汽车原装音响喇叭安装位置与后装安装有何区别?
    • 经常有车友升级了音响之后,发现跟在试音间试听时的效果有很大不同。今天我们先抛开空间、反射、器材搭配之类的因素,先来看看安装位置对最终的效果有什么样的影响。

    • 大师分享:教你十分钟学会车载功放调音
    • 调音前的准备工作:1)、将主机的附加功能全部恢复到出厂默认状态,高、中、低音全部置中,就是即不增加也不衰减,前后声场、左右平衡也一样。(这种状态我们暂且称之为中间状态吧,这样做的好处是—即使每张碟的录音效果都不一样,我们都可以利用调整功能适当的增加一些高音和低音来补充,反之,可以利用来削减)

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